Тормоз ТКП-300/200 с электромагнитом МП-201

Назначение

• надёжную фиксацию механизмов подъёма и передвижения кранов (в т. ч. грузоподъёмностью до 25 т);
• аварийное торможение при отключении питания;
• удержание грузовой тележки в заданном положении. 

Область применения

• мостовые, козловые и портальные краны;
• лебёдки и подъёмные механизмы;
• конвейеры и транспортёры тяжёлого типа;
• металлургическое и горнодобывающее оборудование;
• промышленные механизмы, требующие мощного и надёжного торможения. 

Устройство

• Рама — металлическое основание, удерживающее все компоненты.
• Тормозной шкив (Ø 300 мм) — устанавливается на валу двигателя или редуктора.
• Колодки с фрикционными накладками — обеспечивают торможение.
• Пружина сжатия — создаёт тормозное усилие в обесточенном состоянии.
• Электромагнит МП‑201 — при подаче напряжения притягивает якорь, растормаживая шкив.
• Рычажная система — передаёт усилие от электромагнита к колодкам.
• Регулировочные элементы (болты, гайки) — для настройки зазоров и усилия. 

Принцип работы

1. В обесточенном состоянии: пружина прижимает колодки к шкиву — вал остановлен.
2. При подаче напряжения: электромагнит МП‑201 притягивает якорь, разводя колодки — шкив освобождается.
3. При отключении питания: колодки автоматически прижимаются к шкиву — происходит торможение. 

Технические характеристики

• Диаметр тормозного шкива: 300 мм.
• Расчётный тормозной момент: 235 Н·м (при ПВ = 25%), 186 Н·м (при ПВ = 40%), 78 Н·м (при ПВ = 100%).
• Электромагнит: МП‑201 (постоянный ток, параллельное возбуждение).
• Номинальное рабочее напряжение: 110 В, 220 В или 440 В.
• Продолжительность включения (ПВ): 25%, 40% или 100% (в зависимости от исполнения).
• Время срабатывания: 0,1–0,3 с (торможение/растормаживание).
• Масса: не более 75 кг.
• Климатическое исполнение: для умеренного климата (температура от –40 °C до +40 °C).
• Степень защиты электромагнита: IP00 (требуется защитный кожух при установке на открытом воздухе).
• Номинальный ход якоря: 2,2 мм.
• Допустимое число включений в час: до 300 (повторно‑кратковременный режим). 

Габаритные и присоединительные размеры

• Длина (Lmax): 751 мм.
• Длина (L): 708 мм.
• Ширина (A): 500 мм.
• Высота (H): 577 мм.
• Расстояние между крепёжными отверстиями (A1): 250 мм.
• Ширина (B1): 178 мм.
• Диаметр шкива (D): 300 мм.
• Высота до оси шкива (H1): 240 мм.
• Диаметр отверстий (d): уточняется по паспорту.
• Прочие размеры (L1, L2, L3): 395 мм, 550 мм, 275 мм соответственно. 

Монтаж и установка

• Монтируется в вертикальном положении с горизонтальной осью шкива.
• При работе на открытом воздухе обязательно применение защитного кожуха от осадков, пыли и солнечной радиации.
• После монтажа необходимо установить равномерный отход колодок от шкива. 

Расшифровка маркировки

• ТК — тормоз колодочный;
• П — тип привода (электромагнит постоянного тока МП‑201);
• 300 — диаметр тормозного шкива (мм);
• 200 — модификация/серия;
• МП‑201 — модель электромагнита. 

Комплект поставки

• тормоз в сборе с электромагнитом;
• паспорт на тормоз;
• паспорт на электромагнит;
• комплект монтажных и крепёжных элементов (по согласованию).