Рама тормозная ТКГ-300

Рама тормозная ТКГ‑300

Общее описание
Рама ТКГ‑300 — основной несущий элемент колодочного тормоза ТКГ‑300. Совместно с гидротолкателем (обычно ТЭ‑50) образует полный комплект тормозного устройства, предназначенного для:

• остановки валов подъёмно‑транспортных машин;

• удержания валов в заторможенном состоянии при неработающем приводе;

• обеспечения безопасности эксплуатации грузоподъёмного оборудования.

Область применения

• мостовые и козловые краны;

• башенные краны;

• лебёдки;

• конвейеры;

• иные механизмы с горизонтальным расположением оси тормозного шкива.

Конструкция
Рама включает следующие ключевые элементы:

• металлическое основание (несущая конструкция);

• рычажная система передачи усилия;

• пружина сжатия (обеспечивает прижим колодок в обесточенном состоянии);

• посадочные места для тормозных колодок;

• регулировочные винты и гайки (для настройки зазоров и усилия торможения);

• шток (связующий элемент с гидротолкателем).

Принцип работы

1. В обесточенном состоянии: пружина через рычажную систему прижимает колодки к тормозному шкиву — вал зафиксирован.

2. При подаче напряжения на толкатель: поршень толкателя выдвигает шток, преодолевая усилие пружины; колодки разводятся — шкив освобождается, механизм может вращаться.

3. При отключении питания: пружина возвращает систему в исходное положение — колодки прижимаются к шкиву, происходит торможение.

Технические характеристики

• Расчётный тормозной момент: 800 Н · м.

• Диаметр тормозного шкива: 300 мм.

• Совместимый толкатель: ТЭ‑50.

• Усилие на штоке толкателя: не менее 500 Н.

• Ход штока толкателя: 60 мм.

• Время наложения колодок: не более 0,35 с.

• Масса рамы (без толкателя и колодок): не более 55 кг.

• Габаритные размеры: ориентировочно 700 × 557 × 140 мм (уточняйте в паспорте изделия).

• Климатическое исполнение: У2 (умеренный климат, ГОСТ 15150‑69).

• Температура эксплуатации: от −40 °C до +40 °C.

• Степень защиты: IP44 (защита от брызг воды и твёрдых частиц).

Требования к монтажу

• Установка строго вертикально, с горизонтальным расположением оси шкива и основания тормоза.

• Допустимое отклонение от вертикали — не более 15°.

• При установке на открытом воздухе обязателен защитный кожух (от осадков, пыли, солнечных лучей).

• Шкив должен соответствовать требованиям:

  • твёрдость поверхности — не менее 250 HB;

  • класс точности обработки — не ниже h11;

  • шероховатость — не менее 1,25 мкм;

  • биение, овальность, конусность — не более 0,0005 диаметра.

Техническое обслуживание

• Проверка затяжки резьбовых соединений.

• Контроль состояния пружины и рычажной системы.

• Очистка поверхностей от загрязнений.

• Регулировка зазоров между колодками и шкивом (0,5–1 мм).

• Визуальный осмотр на наличие механических повреждений, трещин, коррозии.

• Проверка герметичности соединений (при наличии уплотнений).

Меры безопасности

• К монтажу и обслуживанию допускаются лица старше 18 лет, прошедшие обучение и инструктаж.

• Обязательное заземление конструкции (сопротивление — до 0,1 Ом).

• Работы проводить только при обесточенной сети.

• Запрещено эксплуатировать раму при деформациях, трещинах или износе элементов.

• Не допускается попадание масла на рабочую поверхность шкива.

Комплектация

• рама ТКГ‑300 (основание, рычажная система, пружина, регулировочные элементы);

• документация (паспорт, руководство по эксплуатации).

Тормозные колодки и гидротолкатель ТЭ‑50 в комплект не входят — заказываются отдельно.

Гарантия

• Стандартный срок гарантии — 12 месяцев (уточняется в паспорте изделия).

Соответствие стандартам

• ГОСТ 15150‑69 (климатическое исполнение);

• ГОСТ 12.2.007.0‑75, ГОСТ 12.2.007.1‑75 (требования безопасности);

• ТУ производителя (уточняются в паспорте изделия).