ТКГ — тормоз колодочный с электрогидравлическим толкателем. Предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъёмно‑транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.

Принцип работы

В заторможенном состоянии (гидротолкатель выключен):
- главная пружина сжата;
- рычажная система прижимает тормозные колодки к поверхности шкива;
- вал зафиксирован.
При включении гидротолкателя:
- поршень выдвигает шток вверх;
- пружина разжимается;
- колодки отходят от шкива;
- механизм может вращаться.

Конструктивные элементы

рама с подвижными соединениями (боковые стороны выполняют роль рычагов);
гидротолкатель с электромагнитным приводом;
пара тормозных колодок;
главная пружина (вертикально расположенная, обеспечивает нормальное замыкание);
регулировочные болты и гайки (настройка зазоров, учёт износа колодок).

Основные технические характеристики серии ТКГ

Модель	Диаметр шкива, мм	Масса, кг	Гидротолкатель	Тормозной момент, Н·м	Ход штока, мм	Время срабатывания, с
ТКГ‑160	160	22	ТЭ‑30	≥ 100	32	0,37
ТКГ‑200	200	26	ТЭ‑30	—	32	0,2–0,6
ТКГ‑300	300	45	ТЭ‑50	800	60	≤ 0,35
ТКГ‑400	400	75	ТЭ‑80	—	—	0,2–0,6
ТКГ‑500	500	103	ТЭ‑80	—	—	0,2–0,6
ТКГ‑600	600	210	ТЭ‑200	—	—	0,2–0,6
ТКГ‑700	700	319	ТЭ‑200	—	—	0,2–0,6
ТКГ‑800	800	400	ТЭ‑200	—	—	0,2–0,6

Общие параметры серии:

момент торможения: $100 - 12500 Н \cdot м$ ;
номинальная длина рабочего хода толкателя: $32 - 100 мм$ ;
напряжение питания: $220$ или $380 В$ ;
климатическое исполнение: У2, УХЛ, Т (по ГОСТ 15150‑69).

Сферы применения

Тормоза ТКГ устанавливают на:

мостовые и козловые краны;
лебёдки, лифты и другие подъёмники;
конвейеры и транспортёры;
приводы промышленных машин;
барабаны экскаваторов, скреперов, буровых установок;
дробилки, мельницы, смесители и др.

Особенности и преимущества

стабильный тормозной момент по всей длине рабочего хода штока;
упрощённое обслуживание и настройка (по сравнению с электромагнитными приводами);
возможность регулировки с учётом износа колодок;
надёжность в тяжёлых условиях (горнодобывающая, металлургическая отрасли).

Техническое обслуживание

Замена масла в гидротолкателе:
- первая замена — через 1–2 месяца работы;
- далее — раз в год;
- типы жидкостей: трансформаторное масло ГОСТ 982‑80 (исполнение У2), «СОФЭКСИЛ‑ТСЖм» ТУ 229‑026‑42942526‑200, АМГ‑10 ГОСТ 6794‑75 (исполнение ХЛ2).
Проверка регулировки тормоза — периодически, согласно инструкции.
Замена накладок — при износе:
- в средней части — до половины первоначальной толщины;
- в крайних частях — до одной трети первоначальной толщины.
  Материал накладок: ЭМ‑1 ГОСТ 15960‑79.

Расшифровка маркировки

Пример: ТКГ 200 У2

ТК — тормоз колодочный;
Г — электрогидравлический привод;
200 — диаметр тормозного шкива, мм;
У2 — климатическое исполнение и категория размещения.

Требования к установке

горизонтальное расположение оси тормозного шкива;
монтаж на жёсткой станине без перекосов;
при наружной установке — защитный кожух от осадков и солнечной радиации.