Тормоза колодочные

Тормоз ТКГ (тормоз колодочный с гидротолкателем) — устройство для остановки и удержания валов подъёмно‑транспортных механизмов (кранов, лебёдок и др.) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.

Назначение

• надёжная остановка движущихся механизмов;

• фиксация валов в неподвижном положении при отключённом двигателе;

• обеспечение безопасности при работе с грузами.

Конструкция (основные узлы)

• основание — несущая рама;

• вертикальные стойки — опорные элементы;

• тормозные колодки — рабочие элементы, прижимающиеся к шкиву;

• замыкающая пружина — создаёт усилие торможения;

• регулировочные болты и тяги — настройка зазоров;

• рычажная система — передаёт усилие от толкателя к колодкам;

• электрогидравлический толкатель (ТЭ) — привод, разжимающий колодки при включении.

Принцип работы

1. В исходном состоянии (привод выключен):

   • замыкающая пружина прижимает колодки к тормозному шкиву;

   • механизм заторможен.

2. При включении привода:

   • гидротолкатель срабатывает, преодолевая усилие пружины;

   • колодки отводятся от шкива;

   • механизм растормаживается и может двигаться.

3. При отключении питания:

   • толкатель перестаёт работать;

   • пружина возвращает колодки в исходное положение;

   • происходит торможение.

Ключевые технические параметры

• тормозной момент: от 100 до 10 000 Н·м (зависит от модели);

• диаметр тормозного шкива: 160–800 мм (стандартные типоразмеры);

• тип толкателя: ТЭ‑30, ТЭ‑50, ТЭ‑80, ТЭ‑150, ТЭ‑200;

• напряжение питания: 380 В (трёхфазная сеть);

• частота тока: 50 Гц;

• ход штока толкателя: 32–120 мм;

• масса тормоза: 22,5–480 кг (в зависимости от модели).

Типовые модели

• ТКГ‑160 — тормозной момент 100 Н·м, шкив Ø160 мм;

• ТКГ‑200 — момент 300 Н·м, шкив Ø200 мм;

• ТКГ‑300 — момент 800 Н·м, шкив Ø300 мм;

• ТКГ‑400 — момент 1 500 Н·м, шкив Ø400 мм;

• ТКГ‑500 — момент 2 500 Н·м, шкив Ø500 мм;

• ТКГ‑600 — момент 5 000 Н·м, шкив Ø600 мм;

• ТКГ‑700 — момент 5 600 Н·м, шкив Ø700 мм;

• ТКГ‑800 — момент 10 000 Н·м, шкив Ø800 мм.