Муфта зубчатая МЗ-2

Муфта зубчатая МЗ‑2 — подвижная муфта общепромышленного назначения. Она предназначена для:

• соединения соосных валов (горизонтальных);

• передачи крутящего момента ($1000$–90000\ \text{Н·м});

• компенсации угловых, радиальных и осевых смещений, а также перекосов валов.

Принцип работы
Компенсация смещений достигается за счёт:

• относительного перекоса втулок и обойм;

• боковых зазоров между зубьями;

• сферической формы выступов зубьев втулок.

Допустимый перекос оси каждой втулки относительно оси обоймы — не более 1∘30′.

Конструкция
Муфта состоит из:

• двух полумуфт (каждая включает втулку и обойму);

• зубчатых обойм, соединённых болтовым креплением;

• крышек с манжетами, устанавливаемых на обоймы.

Венец ступицы находится в зацеплении с сектором гильзы. От сползания ступицу предохраняет подгонная шайба с гайкой.

Материал изготовления
Основные детали изготавливаются из стали методом ковки. При диаметре изделия свыше $150\text{мм}$ применяется литой металл.

Основные технические характеристики

• Максимальный крутящий момент: 1600\ \text{Н·м}.

• Максимальная частота вращения: $5000\text{об/мин}$.

• Диаметр соединяемых валов: от $30$ до $55\text{мм}$ (черновое отверстие под расточку — $29\text{мм}$).

• Общий диаметр муфты: $180$–$185\text{мм}$.

• Общая длина: $145$–$147\text{мм}$.

• Модуль зуба: $2,5$.

• Количество зубьев: $38$.

• Масса: $15$–$16\text{кг}$ (для МЗ‑2), $31$–$32\text{кг}$ (для МЗП‑2).

• Объём масла: $0,3\text{л}$.

Эксплуатационные требования

1. Перед началом работы необходимо залить масло, полностью покрывающее поверхность зубьев муфты.

2. Монтаж на вал двигателя выполняется методом горячей или холодной посадки.

3. Разбег ступицы ограничен упорным кольцом.

Соответствие стандартам
Изготовление осуществляется в соответствии с:

• ГОСТ 5006‑55;

• ГОСТ 50895-96.

Область применения
Муфта широко используется в:

• крановых конструкциях;

• лебёдках;

• редукторах;

• прокатных станках;

• турбинах;

• поршневых двигателях.

Особенности поставки

• В стандартном исполнении муфта поставляется с черновым отверстием под расточку.

• Возможна поставка с предварительной расточкой под требуемый диаметр вала.

• Доступна модификация МЗП‑2 (с промежуточным валом для соединения валов на расстоянии).

Расшифровка маркировки
Например, МЗ‑2‑Н30:

• «2» — номинальный крутящий момент (1600\ \text{Н·м});

• «Н30» — диаметр посадочных отверстий ($30\text{мм}$) без торцевого крепления на валах.