Муфта зубчатая МЗ-12

Муфта зубчатая МЗ‑12 — подвижная компенсирующая муфта общемашиностроительного применения. Предназначена для соединения соосных валов и передачи крутящего момента с одновременной компенсацией угловых, радиальных и осевых смещений валов.

Назначение и принцип работы

Основные функции:

• передача крутящего момента до $10000\text{кгс}\cdot \text{м}$ ($100000\text{Н}\cdot \text{м}$);

• компенсация перекосов и смещений валов;

• повышение надёжности привода за счёт снижения динамических нагрузок.

Принцип действия:
Компенсация смещений достигается за счёт:

• относительного перекоса втулок и обойм;

• боковых зазоров между зубьями;

• сферической формы выступов зубьев втулок.

Допустимый перекос оси каждой втулки относительно оси обоймы — не более 0∘30′.

Основные технические характеристики

• крутящий момент: до $100000\text{Н}\cdot \text{м}$ ($10000\text{кгс}\cdot \text{м}$);

• максимальная частота вращения: $1120\text{об/мин}$;

• диаметр вала (расточка втулок): $140$–$250\text{мм}$ (стандартная предварительная расточка — $140\text{мм}$);

• общий диаметр муфты ($D$): $590\text{мм}$;

• общая длина муфты ($L$): $487$–$497\text{мм}$ (в зависимости от модификации);

• длина обоймы ($l$): $240\text{мм}$;

• модуль зуба: $8,0$;

• количество зубьев: $54$;

• количество болтов М24: $12\text{шт.}$;

• масса муфты (МЗ): $531\text{кг}$;

• масса муфты (МЗП): $520\text{кг}$.

Конструктивные особенности

Муфта состоит из:

1. Двух втулок с наружными зубьями (предварительно расточены под вал).

2. Двух обойм с внутренними зубьями, соединённых болтами М24.

3. Крышек с манжетами для защиты от загрязнений.

4. Уплотнительных элементов и смазочных каналов.

Материалы:

• втулки и обоймы — легированная сталь с термообработкой (сорбитизация для повышения твёрдости);

• болты — высокопрочная сталь класса прочности не ниже 8.8.

Смазка:

• рекомендуется индустриальное масло И‑50А (ГОСТ 20799‑75);

• периодичность смазки — каждые $4000$ часов работы;

• объём заправки — $6,9\text{л}$.

Модификации

1. МЗ‑12 — стандартная муфта с двумя зубчатыми обоймами и втулками.

2. МЗП‑12 — фланцевая модификация, где одна зубчатая обойма и втулка заменены фланцевой полумуфтой для непосредственной запрессовки вала.

Область применения

Муфта МЗ‑12 используется в:

• подъёмно‑транспортном оборудовании (краны, лебёдки, конвейеры);

• тяжёлом машиностроении (прокатные станы, дробилки);

• энергетическом оборудовании (насосы, компрессоры);

• горнодобывающей и металлургической промышленности;

• других механизмах с высокими крутящими моментами и необходимостью компенсации смещений.

Монтаж и эксплуатация

Требования к монтажу:

1. Соосность валов — в пределах допустимых норм (контроль индикатором).

2. Совпадение контрольных меток:

   • на впадине зуба обоймы и выступе зуба втулки;

   • на наружной поверхности буртов зубчатых обойм.

3. Затяжка болтов — с моментом, указанным в технической документации.

4. Заполнение смазочного пространства рекомендованной смазкой.

5. Проверка свободного вращения муфты после сборки.

Техническое обслуживание:

• регулярная смазка (каждые $4000$ часов);

• контроль затяжки болтовых соединений;

• осмотр зубьев на наличие износа, сколов, трещин;

• проверка герметичности уплотнений;

• контроль температуры (допустимая — не выше 120∘C).

Критерии замены:

• износ зубьев более $30\%$ от первоначальной толщины;

• трещины или сколы на зубьях;

• повышенный шум или вибрация при работе;

• нарушение герметичности уплотнений.

Преимущества муфты МЗ‑12

• высокая нагрузочная способность ($100000\text{Н}\cdot \text{м}$);

• эффективная компенсация смещений валов;

• долговечность при правильной эксплуатации;

• стандартизированные размеры и взаимозаменяемость;

• защита от загрязнений за счёт манжет и крышек.

Нормативные документы

Муфта изготавливается в соответствии с:

• ГОСТ 5006‑55 (основные размеры и параметры);

• ГОСТ Р 50895‑96 (технические требования и методы испытаний).