Муфта зубчатая МЗП-9

Назначение

Муфта зубчатая МЗП‑9 — подвижное соединение для:

• передачи высокого крутящего момента (40\,000\ \text{Н·м});

• соединения соосных валов на расстоянии (с использованием промежуточного вала);

• компенсации угловых, радиальных смещений и перекосов валов;

• снижения динамических нагрузок на привод;

• защиты сопряжённых узлов от перегрузок.

Конструктивные особенности

Муфта состоит из двух полумуфт:

1. Первая — аналогична полумуфте МЗ: включает зубчатую обойму и втулку.

2. Вторая — глухая фланцевая полумуфта для запрессовки промежуточного вала.

Ключевые элементы конструкции:

• зубья венцов, входящие в зацепление с обоймой;

• сферическая форма выступов втулок (обеспечивает компенсацию смещений);

• крышки с манжетами на обоймах (защита от загрязнений, удержание смазки);

• болты крепления ($\text{М}24\times 8$ шт.);

• черновые отверстия под расточку (в стандартном исполнении).

Компенсация смещений достигается за счёт:

• боковых зазоров в зацеплении;

• перекоса обойм относительно втулок.

Технические характеристики

Параметры по ГОСТ 5006‑55 и ГОСТ 5006‑94:

• Номинальный крутящий момент: 40\,000\ \text{Н·м} (4\,080\ \text{кгс·м}).

• Максимальная частота вращения: $1700\text{об/мин}$.

• Внешний диаметр (D): $430\text{мм}$.

• Общая длина (L): $342\text{мм}$ (в отдельных источниках — $340\text{мм}$).

• Диаметр вала:

  • предварительная расточка — $90\text{мм}$;

  • диапазон расточки втулок — от $90$ до $160\text{мм}$.

• Модуль зуба (m): $6,0$.

• Количество зубьев (z): $46$ шт.

• Количество болтов: $\text{М}24\times 8$ шт.

• Масса: $176–187\text{кг}$ (зависит от производителя и исполнения).

• Объём масла: $1,3\text{л}$.

• Допустимый перекос осей: не более 0∘30′.

• Обозначение по стандарту: муфта МЗ 1‑40000 (для варианта с крутящим моментом 40\,000\ \text{Н·м}).

• Климатическое исполнение: У2.

• Расшифровка маркировки (пример): МЗ‑9‑Н90, где:

  • 9 — номинальный крутящий момент (40\,000\ \text{Н·м});

  • Н90 — диаметр посадочных отверстий ($90\text{мм}$) без торцевого крепления на валах.

Область применения

Используется в промышленном оборудовании, где требуется:

• надёжное соединение валов на расстоянии (с промежуточным валом);

• передача высокого крутящего момента;

• компенсация смещений и перекосов валов;

• работа в тяжёлых условиях (удары, вибрации, перепады нагрузок).

Типичные сферы применения:

• крановые конструкции;

• лебёдки;

• редукторы;

• приводы промышленных механизмов;

• насосы, вентиляторы и другое оборудование общепромышленного назначения.

Рекомендации по монтажу

1. Подготовка:

   • разберите муфту перед установкой;

   • обработайте втулки и фланцы до необходимых посадочных размеров;

   • проверьте состояние зубьев и манжет (отсутствие дефектов, загрязнений).

2. Выверка соосности:

   • используйте центрирующие буртики на зубчатых втулках;

   • контролируйте радиальные и осевые зазоры.

3. Сборка:

   • совместите контрольные метки на впадине зуба обоймы и выступе зуба втулки;

   • затягивайте болты крест‑накрест с требуемым моментом затяжки;

   • обеспечьте герметичность крышек с манжетами.

4. Смазка:

   • перед запрессовкой вала смажьте сопрягаемые поверхности солидолом (ГОСТ 4366‑76);

   • заполните полость муфты рекомендованной смазкой (объём — $1,3\text{л}$).

Эксплуатация и обслуживание

Регулярно проверяйте:

• уровень и состояние смазки;

• температуру корпуса (не допускайте перегрева);

• состояние зубьев (износ, сколы, коррозия);

• герметичность манжет (отсутствие утечек масла);

• затяжку болтов.

При обнаружении отклонений:

• повышенный шум → проверьте смазку и износ зубьев;

• вибрация → проверьте центровку и затяжку крепежа;

• нагрев свыше нормы → устраните перегрузку или загрязнение зацепления.

Хранение и транспортировка

• перевозите в заводской упаковке, предохраняя от ударов и влаги;

• храните в сухом, вентилируемом помещении при температуре от −40∘C до +40∘C;

• исключите контакт с кислотами, реагентами и агрессивными веществами;

• обеспечьте защиту от влаги и пыли.