Муфта КД-6300
Основные особенности КД-муфт:
- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.
Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.
Муфта кулачково‑дисковая КД‑6300
Общее назначение
Муфта предназначена для:
-
соединения соосных валов;
-
передачи крутящего момента до 6 300 Н·м;
-
периодического включения/выключения привода без остановки оборудования (в т. ч. в автоматизированных линиях).
Обеспечивает точную передачу вращения без пробуксовки за счёт зацепления кулачков ведущей полумуфты с пазами ведомой, компенсирует небольшие смещения и угловые перекосы валов.
Основные технические характеристики
-
Тип муфты: кулачково‑дисковая.
-
Обозначение: КД‑6300.
-
Номинальный крутящий момент: 6 300 Н·м.
-
Максимальная частота вращения: 250 об/мин (≈ 4,17 с⁻¹).
-
Наружный диаметр (D): 350 мм.
-
Общая длина (L): 550 мм.
-
Длина полумуфты (l): 250 мм.
-
Максимальный диаметр расточки (d₁): 140 мм.
-
Допустимое радиальное смещение валов: до 4 мм.
-
Допустимый угловой перекос осей: до 0° 30′.
-
Масса: 125 кг.
-
Рабочий температурный диапазон: от −30 °C до +90 °C (кратковременно допустимо до +120 °C).
-
Степень защиты: IP20.
-
Стандарт изготовления:
-
ГОСТ 20720‑93;
-
ГОСТ 12080‑66 (для исполнений с цилиндрическими отверстиями);
-
ГОСТ 12081‑72 (для исполнений с коническими отверстиями).
-
Конструкция и принцип работы
Основные элементы:
-
Ведущая полумуфта — оснащена выступающими кулачками.
-
Ведомая полумуфта — имеет ответные пазы для зацепления с кулачками.
-
Установочный винт или упорная шайба — фиксирует полумуфту на валу.
-
Защитные полукожухи — предохраняют механизм от загрязнений и механических повреждений (стягиваются болтами или винтами после монтажа).
Принцип действия:
-
При соединении полумуфт кулачки входят в пазы, образуя жёсткую кинематическую связь.
-
Крутящий момент передаётся через зацепление без проскальзывания.
-
Для разъединения достаточно осевого перемещения одной из полумуфт.
-
Включение допускается только на холостом ходу при частоте вращения не более 100 об/мин.
-
Выключение возможно на ходу, без остановки оборудования.
Конструктивные исполнения
Полумуфты изготавливаются в двух вариантах:
-
Тип 1 — с цилиндрическим отверстием (по ГОСТ 12080‑66).
-
Тип 2 — с коническим отверстием (по ГОСТ 12081‑72).
Каждое исполнение доступно в двух вариантах длины:
-
исполнение 1 — для длинных концов валов;
-
исполнение 2 — для коротких концов валов.
Преимущества
-
Надёжность передачи момента: жёсткое зацепление кулачков исключает пробуксовку.
-
Компенсация отклонений: допускает радиальные смещения до 4 мм и угловые перекосы до 0° 30′.
-
Быстродействие: возможность оперативного включения/выключения без остановки привода.
-
Простота конструкции: минимальное число деталей упрощает монтаж и обслуживание.
-
Универсальность: подходит для циклических режимов работы и автоматизации процессов.
-
Долговечность: устойчивость к динамическим нагрузкам при соблюдении эксплуатационных параметров.
-
Компактность: занимает меньше монтажного пространства по сравнению с зубчатыми аналогами.
Условия эксплуатации
-
Окружающая среда: невзрывоопасная, без токопроводящей пыли и агрессивных сред.
-
Температура: в рамках указанного диапазона (до +90 °C постоянно, до +120 °C кратковременно).
-
Скорость вращения: не выше 250 об/мин.
-
Нагрузки: не должны превышать номинальный крутящий момент.
-
Монтаж:
-
рекомендуется нагрев полумуфты для облегчения посадки на вал;
-
обязательна осевая фиксация ступицы (винтом или шайбой);
-
необходима строгая соосность валов.
-
-
Смазка: трущиеся поверхности кулачков требуют периодической смазки.
-
Защита: после монтажа муфта должна быть закрыта полукожухами от загрязнений.
Требования к обслуживанию и ремонту
Периодическая проверка (не реже 1 раза в 6 месяцев):
-
состояние кулачков (износ, сколы, скосы);
-
затяжка установочных элементов;
-
наличие смазки на трущихся поверхностях;
-
соосность валов;
-
целостность защитных кожухов.
Замена/восстановление элементов:
-
при износе, сколах или скосах кулачков — восстановление методом наплавки с последующей механической обработкой;
-
при значительном износе полумуфт — замена узла.
Рекомендации:
-
перед монтажом очистить посадочные поверхности;
-
соблюдать допуски на соосность;
-
использовать рекомендованные смазочные материалы;
-
проверять затяжку фиксирующих элементов в процессе эксплуатации.
Применение
Муфта КД‑6300 широко используется в:
-
машиностроении;
-
автомобилестроении;
-
станкостроении;
-
промышленном оборудовании с циклическими режимами работы (конвейеры, прессы, насосы, редукторы и др.);
-
тихоходных машинах, работающих на малых оборотах;
-
автоматизированных производственных линиях;
-
механизмах, требующих частых включений/выключений передач и точной синхронизации узлов.
Соответствие стандартам
Конструкция и изготовление муфты соответствуют:
-
ГОСТ 20720‑93;
-
ГОСТ 12080‑66 (для исполнений с цилиндрическими отверстиями);
-
ГОСТ 12081‑72 (для исполнений с коническими отверстиями).
Все компоненты изготавливаются из российских материалов (сталь 45 по ГОСТ 1050 или сталь 40Х по ГОСТ 4543) с соблюдением требований прочности, точности и надёжности.
