Превращаем идеи в реальность
Заказать звонок

Ваша корзина пуста

Муфта КД-1600

Муфта КД-1600 - Официальный сайт компании «ЮгоМаш»
Кулачково-дисковая муфта (КД) — это механизм сцепления, используемый для передачи крутящего момента между валами путем соединения двух половин муфты посредством взаимодействующих элементов. Она состоит из ведущей части с выступающими кулачками и ведомой части с отверстиями, соответствующими форме кулачков. Когда ведущая половина вращается, кулачки входят в зацепление с ведомой частью, обеспечивая передачу вращения.

Основные особенности КД-муфт:

- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.

Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.
дог.
Купить

Муфта кулачково‑дисковая КД‑1600

Общее назначение
Муфта предназначена для:

  • соединения соосных валов;

  • передачи крутящего момента до 1 600 Н·м;

  • периодического включения/выключения привода без остановки оборудования (в т. ч. в автоматизированных линиях).

Обеспечивает точную передачу вращения без пробуксовки за счёт зацепления кулачков ведущей полумуфты с пазами ведомой, компенсирует небольшие смещения и угловые перекосы валов.


Основные технические характеристики

  • Тип муфты: кулачково‑дисковая.

  • Обозначение: КД‑1600.

  • Номинальный крутящий момент: 1 600 Н·м.

  • Максимальная частота вращения: 240 об/мин (4 с⁻¹).

  • Наружный диаметр (D): 250 мм.

  • Общая длина (L): 170 мм.

  • Длина полумуфты (l): 170 мм.

  • Максимальный диаметр расточки (d₁): 85 мм.

  • Допустимое радиальное смещение валов: до 2,5 мм.

  • Допустимый угловой перекос осей: до 0° 30′.

  • Масса: 48 кг.

  • Рабочий температурный диапазон: от −30 °C до +90 °C (кратковременно допустимо до +120 °C).

  • Степень защиты: IP20.

  • Стандарт изготовления: ГОСТ 20720‑93.


Конструкция и принцип работы

Основные элементы:

  1. Ведущая полумуфта — оснащена выступающими кулачками.

  2. Ведомая полумуфта — имеет ответные пазы для зацепления с кулачками.

  3. Установочный винт или упорная шайба — фиксирует полумуфту на валу.

  4. Защитные полукожухи — предохраняют механизм от загрязнений и механических повреждений (стягиваются винтами после монтажа).

Принцип действия:

  1. При соединении полумуфт кулачки входят в пазы, образуя жёсткую кинематическую связь.

  2. Крутящий момент передаётся через зацепление без проскальзывания.

  3. Для разъединения достаточно осевого перемещения одной из полумуфт.

  4. Включение допускается только на тихом ходу при частоте вращения не более 100 об/мин.

  5. Выключение возможно на ходу, без остановки оборудования.


Конструктивные исполнения

Полумуфты изготавливаются в двух вариантах:

  • Тип 1 — с цилиндрическим отверстием (по ГОСТ 12080‑66).

  • Тип 2 — с коническим отверстием (по ГОСТ 12081‑72).

Каждое исполнение доступно в двух вариантах длины:

  • исполнение 1 — для длинных концов валов;

  • исполнение 2 — для коротких концов валов.


Преимущества

  • Надёжность передачи момента: жёсткое зацепление кулачков исключает пробуксовку.

  • Компенсация отклонений: допускает небольшие радиальные смещения и угловые перекосы валов.

  • Быстродействие: возможность оперативного включения/выключения без остановки привода.

  • Простота конструкции: минимальное число деталей упрощает монтаж и обслуживание.

  • Универсальность: подходит для циклических режимов работы и автоматизации процессов.

  • Долговечность: устойчивость к динамическим нагрузкам при соблюдении эксплуатационных параметров.

  • Компактность: занимает меньше монтажного пространства по сравнению с зубчатыми аналогами.


Условия эксплуатации

  • Окружающая среда: невзрывоопасная, без токопроводящей пыли и агрессивных сред.

  • Температура: в рамках указанного диапазона (до +90 °C постоянно, до +120 °C кратковременно).

  • Скорость вращения: не выше 240 об/мин.

  • Нагрузки: не должны превышать номинальный крутящий момент.

  • Монтаж:

    • рекомендуется нагрев полумуфты для облегчения посадки на вал;

    • обязательна осевая фиксация ступицы (винтом или шайбой);

    • необходима строгая соосность валов.

  • Смазка: трущиеся поверхности кулачков требуют периодической смазки.

  • Защита: после монтажа муфта должна быть закрыта полукожухами от загрязнений.


Требования к обслуживанию и ремонту

Периодическая проверка (не реже 1 раза в 6 месяцев):

  • состояние кулачков (износ, сколы, скосы);

  • затяжка установочных элементов;

  • наличие смазки на трущихся поверхностях;

  • соосность валов;

  • целостность защитных кожухов.

Замена/восстановление элементов:

  • при износе, сколах или скосах кулачков — восстановление методом наплавки с последующей механической обработкой;

  • при значительном износе полумуфт — замена узла.

Рекомендации:

  • перед монтажом очистить посадочные поверхности;

  • соблюдать допуски на соосность;

  • использовать рекомендованные смазочные материалы;

  • проверять затяжку фиксирующих элементов в процессе эксплуатации.


Применение

Муфта КД‑1600 широко используется в:

  • машиностроении;

  • автомобилестроении;

  • станкостроении;

  • промышленном оборудовании с циклическими режимами работы (конвейеры, прессы, насосы, редукторы и др.);

  • тихоходных машинах, работающих на малых оборотах;

  • автоматизированных производственных линиях;

  • механизмах, требующих частых включений/выключений передач и точной синхронизации узлов.


Соответствие стандартам

Конструкция и изготовление муфты соответствуют:

  • ГОСТ 20720‑93;

  • ГОСТ 12080‑66 (для исполнений с цилиндрическими отверстиями);

  • ГОСТ 12081‑72 (для исполнений с коническими отверстиями).

Все компоненты изготавливаются из российских материалов с соблюдением требований прочности, точности и надёжности.

Отзывы
К данному товару еще не оставлено ни одного отзыва
Добавить отзыв
Внимание! Поля, помеченные * - обязательны для заполнения
Похожие товары
дог.
Купить
дог.
Купить
дог.
Купить
дог.
Купить
Вы недавно смотрели
 
дог.
Купить
Кулачково-дисковая муфта (КД) — это механизм сцепления, используемый для передачи крутящего момента между валами путем соединения двух половин муфты посредством взаимодействующих элементов. Она состоит из ведущей части с выступающими кулачками и ведомой части с отверстиями, соответствующими форме кулачков. Когда ведущая половина вращается, кулачки входят в зацепление с ведомой частью, обеспечивая передачу вращения.

Основные особенности КД-муфт:

- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.

Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.
 
93 000 р.
Купить
 
дог.
Купить
Кулачково-дисковая муфта (КД) — это механизм сцепления, используемый для передачи крутящего момента между валами путем соединения двух половин муфты посредством взаимодействующих элементов. Она состоит из ведущей части с выступающими кулачками и ведомой части с отверстиями, соответствующими форме кулачков. Когда ведущая половина вращается, кулачки входят в зацепление с ведомой частью, обеспечивая передачу вращения.

Основные особенности КД-муфт:

- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.

Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.
 
дог.
Купить
Кулачково-дисковая муфта (КД) — это механизм сцепления, используемый для передачи крутящего момента между валами путем соединения двух половин муфты посредством взаимодействующих элементов. Она состоит из ведущей части с выступающими кулачками и ведомой части с отверстиями, соответствующими форме кулачков. Когда ведущая половина вращается, кулачки входят в зацепление с ведомой частью, обеспечивая передачу вращения.

Основные особенности КД-муфт:

- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.

Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK