Гидротолкатель ТЭГ-16

Гидротолкатель ТЭГ‑16 предназначен для:

• комплектации колодочных тормозов серии ТКГ (основной сценарий применения);

• привода механизмов, требующих плавного линейного перемещения с усилием до $1120\text{Н}$;

• обеспечения надёжного торможения грузоподъёмного оборудования за счёт сжатия колодками тормозного барабана.

Применяется в:

• мостовых и козловых кранах;

• лебёдках;

• конвейерах с тормозными системами;

• другом промышленном оборудовании с пружинным торможением.

Принцип работы

1. При подаче питания ($380\text{В}$, $50\text{Гц}$) включается электродвигатель.

2. Лопастной насос нагнетает рабочую жидкость (масло) под поршень.

3. Давление в цилиндре растёт, шток выдвигается на заданный ход ($25–60\text{мм}$, в зависимости от модификации), преодолевая усилие пружины тормоза.

4. Колодки разжимаются — механизм растормаживается.

5. При отключении питания давление падает, пружина возвращает шток в исходное положение, колодки зажимают тормозной шкив.

Технические характеристики

Основные параметры (возможны вариации по модификациям):

• Среднее усилие подъёма: $1120\text{Н}$.

• Номинальное усилие подъёма: $800\text{Н}$.

• Ход штока: $25\text{мм}$.

• Время подъёма штока (нагретое состояние, 25∘C): $0,25–0,4\text{с}$.

• Время обратного хода штока (нагретое состояние, 25∘C): $0,23–0,4\text{с}$.

• Номинальная мощность двигателя: $0,37\text{кВт}$.

• Номинальное напряжение: $380\text{В}$.

• Частота тока: $50\text{Гц}$.

• Синхронная частота вращения двигателя: $2800\text{об/мин}$.

• Объём рабочей жидкости: $3,7\text{л}$.

• Масса толкателя с жидкостью: $11\text{кг}$.

Конструкция (основные узлы)

• корпус — защищает внутренние механизмы;

• шток — передаёт усилие на тормозные колодки;

• поршень — создаёт необходимое давление в системе;

• электродвигатель — приводит в действие насос;

• лопастной насос — перекачивает рабочую жидкость;

• уплотнительные манжеты и сальники — предотвращают утечки масла;

• коробка выводов с клеммной колодкой — для подключения питания;

• заливная/сливная пробка — для обслуживания.

Условия эксплуатации

• Климатическое исполнение: У2 (умеренный климат, категория размещения 2 по ГОСТ 15150‑69) — допускается установка под навесом или в помещениях с естественной вентиляцией.

• Температурный диапазон: оптимально от 0∘C до +40∘C. При отрицательных температурах требуется морозостойкое масло (например, АМГ‑10).

• Среда: не взрывоопасная; без агрессивных паров/газов, разрушающих металл, изоляцию и резину.

• Положение при монтаже: вертикальное (шток вверх).

• Стандарт соответствия: ТУ 3458‑001‑82888392‑2009.

Рекомендации по обслуживанию

Для продления срока службы и предотвращения поломок:

1. Контроль уровня масла — не реже 1 раза в год; при утечках — немедленная замена сальников.

2. Очистка от загрязнений — регулярно удалять пыль, грязь, абразивные частицы.

3. Проверка уплотнений — исключать протечки через манжеты и сальники.

4. Состояние изоляции проводов — периодически проверять на целостность.

5. Температурный режим — избегать перегрева; при аномальном нагреве — диагностика.

6. Защита от влаги — при установке на открытом воздухе использовать защитный кожух.

Важные предупреждения

• Не допускается работа «на сухую» (без масла) — приведёт к быстрому износу деталей.

• Запрещена эксплуатация во взрывоопасной среде.

• Нельзя превышать номинальные нагрузки по усилию или частоте включений.

• Монтаж только в вертикальном положении (шток вверх) — иначе нарушается работа насоса и системы смазки.

Преимущества модели

• высокая скорость срабатывания (подъём за $0,25–0,4\text{с}$);

• плавное движение штока — снижает ударные нагрузки на механизм;

• надёжность за счёт простой и проверенной конструкции;

• совместимость с распространёнными моделями тормозов ТКГ.