Каталог Тормозная колодка ТКГ, ТКТ, ТКП Колодка тормозная ТКГ-300

Колодка тормозная ТКГ-300

Колодка тормозная ТКГ необходима для зажима тормозного шкива, диаметр тормозного шкива на который рассчитан тормоз отображается в цифровой маркировке. В каждом тормозе установлено 2 колодки.
Колодки ТКГ изготавливают из чугуна а саму накладку из фрикционного материала.
На тормоза ТКП, ТКТ, устанавливаются аналогичные тормозные колодки.

дог.

Купить

Купить в 1 клик

Отложить

Колодка тормозная ТКГ‑300: описание и характеристики

Назначение
Колодка — ключевой элемент колодочного тормоза ТКГ‑300. Она обеспечивает:

остановку валов механизмов при отключённом приводе;
надёжное удерживание валов в заторможенном состоянии;
торможение за счёт прижатия фрикционной накладки к тормозному шкиву.

Конструкция и материалы

Основа: чугун (изготавливается методом литья с последующей механической обработкой).
Фрикционная накладка: износостойкий материал; крепится к колодке заклёпками.
Особенности: накладка имеет те же габаритные размеры, что и основа; колодка поставляется в сборе с накладкой.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Диаметр тормозного шкива	$300 мм$
Длина по окружности (накладки)	$190 мм$
Межушное расстояние	$112 мм$
Диаметр под палец (крепёжный)	$30 мм$
Толщина накладки	$8 мм$
Ширина колодки / накладки	$150 мм$
Вес	$2 кг$

Особенности монтажа и эксплуатации

При установке необходимо обеспечить свободное вращение колодки на пальце (металлическом стержне).
Равномерность отхода колодок регулируется болтом на кронштейне рычага.
При износе накладки до $2 1$ первоначальной толщины в средней части или до $3 1$ — в крайних частях требуется замена обкладок.
Шарнирные соединения тормоза подлежат периодической смазке во время регламентных работ.
Для работы при температуре от $+ 15^{\circ} C$ до $- 40^{\circ} C$ требуется замена масла в гидротолкателе на АМГ‑10 (ГОСТ 6794‑75); для диапазона от $+ 40^{\circ} C$ до $- 40^{\circ} C$ — использование полиэтилсилоксановой жидкости ПЭС‑3Д (ТУ 6‑02‑688‑72) или ПЭС‑3 (ГОСТ 13004‑67).
Через 1–2 месяца после начала эксплуатации требуется полная замена рабочей жидкости в толкателе; далее — не реже 1 раза в год.

Применение
Тормоз ТКГ‑300 с колодками ТКГ‑300 используется в механизмах, требующих надёжной фиксации валов при отключённом приводе:

башенные и мостовые краны;
тали и тельферы;
подъёмно‑транспортное оборудование;
промышленные машины с вертикальным расположением оси тормозного шкива и основания для крепления тормоза.

Важные условия эксплуатации

При работе на открытом воздухе тормоз должен быть защищён кожухом от атмосферных осадков и солнечной радиации.
Все работы по монтажу, настройке и обслуживанию должны проводиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей».
Электрогидравлический толкатель при монтаже должен быть заземлён.