Превращаем идеи в реальность
Заказать звонок

Ваша корзина пуста

Редуктор Ч-125

Редуктор Ч-125 - Официальный сайт компании «ЮгоМаш»
дог.
Купить

Редуктор червячный одноступенчатый Ч‑125

Общее назначение
Редуктор предназначен для:

  • передачи и преобразования крутящего момента;

  • плавного снижения частоты вращения выходного вала при одновременном увеличении крутящего момента;

  • работы в приводах с постоянной или переменной нагрузкой, в том числе в реверсивном режиме.

Подходит для механизмов средней и высокой мощности, обеспечивает надёжную работу в повторно‑кратковременном или длительном режиме.


Основные технические характеристики

  • Тип передачи: червячная, одноступенчатая.

  • Межосевое расстояние: 125 мм.

  • Передаточные числа: 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40; 50; 63; 80.

  • Номинальный крутящий момент на выходном валу: до 1 000 Н·м (зависит от передаточного числа).

  • Частота вращения входного вала: до 1 500 об/мин.

  • КПД: от 60 % до 93 % (в зависимости от передаточного числа и частоты вращения).

  • Масса: 88 кг (чугунный корпус).

  • Степень защиты: IP54 (стандарт), возможны варианты IP65, IP66, IP67, IP68 — по запросу.

  • Режим работы:

    • повторно‑кратковременный (с периодическими остановками);

    • непрерывный (до 24 ч/сутки, ПВ ≤ 100 %).

  • Климатическое исполнение: У, УХЛ, О, Т (по ГОСТ 15150‑69).

  • Категории размещения: 1, 2, 3, 4.

  • Корпус: чугун (высокая прочность, износостойкость).

  • Варианты сборки: 61, 62, 63, 66 (определяют положение валов и направление вращения).

  • Расположение червячной пары: 1, 2, 3, 4 (адаптация под конкретную компоновку).

  • Концы валов:

    • быстроходный вал: конический (с внутренней или наружной резьбой), цилиндрический — по заказу;

    • тихоходный вал: конический, цилиндрический, полый шлицевой — по заказу.

  • Допустимая радиальная нагрузка:

    • на входном валу: 1 200 Н;

    • на выходном валу (для вариантов сборки 53, 63): номинальная нагрузка снижается в 2 раза.

  • Уровень звуковой мощности: не более 80 дБА.

  • Температура эксплуатации: от −40 °C до +50 °C.

  • Допустимая концентрация пыли в воздухе: до 10 мг/м³.

  • Смазка: трансмиссионное масло ИГП‑32 или «Цилиндровое».

  • Периодичность замены масла:

    • первая замена — через 500 часов работы;

    • далее — каждые 3 000 часов или раз в 12 месяцев при средних нагрузках.


Расшифровка условного обозначения

Пример: 1Ч‑125‑40‑52‑1‑2‑К/Ц‑В‑У3

  •  — тип редуктора (червячный одноступенчатый);

  • 125 — межосевое расстояние, мм;

  • 40 — номинальное передаточное число;

  • 52 — вариант сборки;

  • 1 — вариант расположения червячной пары;

  • 2 — вариант крепления редуктора;

  • К — исполнение конца быстроходного вала (конический);

  • Ц — исполнение конца тихоходного вала (цилиндрический);

  • В — наличие вентилятора;

  • У3 — климатическое исполнение и категория размещения.


Конструктивные особенности

  • Горизонтальная установка (основанием вниз).

  • Чугунный корпус — высокая прочность и износостойкость.

  • Стандартные присоединительные размеры — совместимость с электродвигателями и муфтами.

  • Возможность индивидуального заказа концов валов (цилиндрические, конические, полые шлицевые).

  • Система смазки: заливные и сливные отверстия для удобства обслуживания.

  • Защита от перегрева: опция установки вентилятора (указывается в обозначении).

  • Удобство обслуживания: предусмотрены отверстия для отжимного болта (упрощают снятие крышки).


Условия эксплуатации

  • Нагрузки: постоянные или переменные (однонаправленные или реверсивные).

  • Соосность валов: строгое соблюдение соосности и параллельности соединяемых валов.

  • Атмосфера: типы I и II по ГОСТ 15150‑69 (при запылённости воздуха не более 10 мг/м³).

  • Ограничения:

    • частота вращения входного вала не должна превышать 1 500 об/мин;

    • для вариантов сборки 53 и 63 номинальная радиальная нагрузка на выходном валу снижается в 2 раза;

    • при температуре окружающей среды выше +20 °C необходимо учитывать коэффициент снижения мощности.


Техническое обслуживание

Ежесменное обслуживание (ЕО):

  • проверка на течь масла (при обнаружении — прочистить отдушину, проверить уровень масла);

  • контроль уровня шума;

  • проверка уровня масла (долив или слив до нормы).

Периодическое ТО‑1:

  • выполнение всех пунктов ЕО;

  • регулировка подшипников (после 2 ч работы при нагрузке ≤ 0,7 от номинальной);

  • замена масла после 1–2 рабочих смен (для удаления стружки от приработки).

Периодическое ТО‑2:

  • выполнение пунктов ЕО и ТО‑1;

  • диагностика по вибрационным параметрам (после выработки 80 % ресурса валов, подшипников и передач);

  • замена изношенных узлов (при необходимости).


Области применения

Редуктор Ч‑125 используется в:

  • подъёмно‑транспортном оборудовании (лебёдки, тали, конвейеры);

  • дробилках и измельчительном оборудовании;

  • компрессорах и воздуходувках;

  • генераторах и насосах;

  • транспортёрных системах (ленточные и цепные конвейеры);

  • промышленном оборудовании с циклическими и непрерывными режимами работы (в том числе в микроклиматических районах с умеренным, сухим и влажным тропическим климатом).


Преимущества

  • Высокая нагрузочная способность — крутящий момент до 1 000 Н·м.

  • Прочность и долговечность — чугунный корпус, термообработанные детали червячной пары.

  • Универсальность применения — подходит для постоянной работы и работы с остановками, для однонаправленного и реверсивного вращения.

  • Гибкость комплектации — различные варианты исполнения валов и сборки, опция вентилятора.

  • Простота обслуживания — удобный доступ к основным узлам, стандартизированные размеры.

  • Широкий диапазон передаточных чисел — от 8 до 80, что позволяет подобрать редуктор для разных задач.

  • Соответствие стандартам — производство по ТУ, климатическое исполнение по ГОСТ 15150‑69.

Отзывы
К данному товару еще не оставлено ни одного отзыва
Добавить отзыв
Внимание! Поля, помеченные * - обязательны для заполнения
Похожие товары
дог.
Купить
дог.
Купить
дог.
Купить
дог.
Купить
Вы недавно смотрели
 
дог.
Купить
 
дог.
Купить
Кулачково-дисковая муфта (КД) — это механизм сцепления, используемый для передачи крутящего момента между валами путем соединения двух половин муфты посредством взаимодействующих элементов. Она состоит из ведущей части с выступающими кулачками и ведомой части с отверстиями, соответствующими форме кулачков. Когда ведущая половина вращается, кулачки входят в зацепление с ведомой частью, обеспечивая передачу вращения.

Основные особенности КД-муфт:

- Компактность: занимают меньше места по сравнению с зубчатыми муфтами.
- Простота конструкции: состоят из небольшого числа деталей.
- Высокая надежность: обеспечивают надежное сцепление даже при высоких нагрузках.
- Быстрое включение/выключение: позволяют быстро соединять и разъединять валы.

Применяются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобилестроение, станкостроение и др., особенно там, где требуются частые включения и выключения передач.
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK