Электродвигатель МТН 400 S8
Электродвигатель МТН 400 S8 — трёхфазный асинхронный крановый электродвигатель с фазным ротором. Предназначен для приводов грузоподъёмных механизмов: мостовых, козловых, башенных кранов, лебёдок, тельферов. Относится к краново‑металлургической серии, рассчитан на работу в повторно‑кратковременном режиме (S3) с частыми пусками, остановками и перегрузками, а также в условиях вибрации и повышенных температур.
Расшифровка маркировки
- МТ — серия крановых электродвигателей;
- Н — класс нагревостойкости изоляции H (до 180 °C);
- 400 — условный габарит (связан с наружным диаметром листов статора);
- S — установочный размер (длина станины);
- 8 — число полюсов (определяет частоту вращения, ~750 об/мин);
- У1 — климатическое исполнение (умеренный климат, категория размещения по ГОСТ 15150–69).
Основные технические характеристики
- Мощность: 132 кВт (при ПВ 40 %).
- Номинальная частота вращения: 750 об/мин (синхронная — 750 об/мин).
- Напряжение питания: 380 В (возможны исполнения на 220 В или 660 В по спецзаказу).
- Частота сети: 50 Гц.
- Номинальный ток статора (при 380 В): 259 А.
- Ток ротора: 273 А.
- Напряжение ротора: 458 В.
- Класс нагревостойкости изоляции: H (до 180 °C).
- КПД: 93 %.
- Коэффициент мощности (cos φ): 0,81.
- Крутящий момент (номинальный): расчётное значение около 1677 Н·м (по формуле M=9550⋅P/n).
- Кратность максимального момента (Мmax/Мном): 2,8.
- Масса: 1230 кг (в исполнении IM1003).
- Высота до центра вала (оси вращения): 400 мм.
- Степень защиты: IP54 (по ГОСТ 17494).
- Климатическое исполнение: У1 (умеренный климат, категория размещения по ГОСТ 15150–69).
- Метод охлаждения: естественное воздушное (стандартно).
Конструктивные особенности
- Корпус: чугун (обеспечивает прочность и эффективный теплоотвод).
- Клеммная коробка: стальная, герметичная.
- Ротор: фазный, из прессованного металла.
- Обмотка: медная.
- Щёточный механизм: комплект металлографитовых щёток.
- Датчики температуры: контактные и/или бесконтактные (для защиты от перегрева).
- Защита обмоток ротора: от угольной пыли (образуется при износе щёток).
- Подшипники: стандартные для крановых двигателей (маркировка — по документации производителя).
Монтажное исполнение (по ГОСТ 2479–79)
- IM1003 — на лапах, один конец вала (конус);
- IM1004 — на лапах, два конца вала (конусы);
- IM2003 — комбинированное (лапы и фланец);
- IM2004 — комбинированное (два вала, лапы и фланец).
Режимы работы
- Повторно‑кратковременный (S3): ПВ = 40 % (основной режим, по ГОСТ 52776–2007).
- Кратковременный (S2): 30 или 60 мин.
- Допустимы иные варианты ПВ (15 %, 25 %, 60 %, 100 %) — по согласованию.
Области применения
- мостовые, козловые, башенные, портальные краны;
- тельферы и лебёдки;
- металлургические агрегаты;
- общепромышленное оборудование с высокими перегрузками;
- строительные и логистические площадки, перерабатывающие центры.
Преимущества
- высокая мощность и крутящий момент для тяжёлых режимов;
- универсальность по напряжению (возможны исполнения на 220–660 В);
- чугунный корпус — прочность и эффективный теплоотвод;
- защита от пыли и влаги (IP54) — возможность эксплуатации в закрытых помещениях и под накрытием;
- датчики тепловой защиты для предотвращения перегрева;
- соответствие российским стандартам (ГОСТ);
- повышенная стойкость к тряске и вибрациям;
- длительный срок службы при интенсивной эксплуатации;
- возможность изготовления в разных монтажных исполнениях (по запросу);
- простота обслуживания и доступность запчастей.
Похожие товары
Вы недавно смотрели

