Электродвигатель МТН 400 М10

МТН 400 М10 — трёхфазный асинхронный крановый электродвигатель с фазным ротором. Предназначен для тяжёлых режимов в подъёмно‑транспортных механизмах:

• мостовые, козловые, башенные, портальные краны;

• тельферы, лебёдки;

• металлургические агрегаты;

• общепромышленное оборудование с высокими перегрузками;

• строительные и логистические площадки.

Ключевые особенности работы:

• частые пуски/остановки;

• высокие динамические нагрузки;

• работа в повторно‑кратковременном режиме (S3).

2. Расшифровка маркировки

• МТ — серия крановых электродвигателей;

• Н — класс нагревостойкости изоляции H (до 180 ∘C);

• 400 — условный габарит (высота оси вращения, мм);

• М — установочный размер по длине станины;

• 10 — число полюсов (определяет частоту вращения ~$600$ об/мин);

• У1 — климатическое исполнение (умеренный климат, категория размещения 1 по ГОСТ 15150–69).

3. Основные технические характеристики

• Мощность: $132$ кВт (при ПВ 40 %);

• Частота вращения (номинальная): $573$ об/мин;

• Синхронная частота: $600$ об/мин;

• Напряжение питания: $380$ В (возможны исполнения на $220$ В или $660$ В по спецзаказу);

• Частота сети: $50$ Гц;

• Номинальный ток статора (при $380$ В): $279$ А;

• Ток ротора: $271$ А;

• Напряжение ротора: $251$ В;

• КПД: $91$ %;

• Коэффициент мощности (cos φ): $0,77$;

• Крутящий момент (номинальный): ~$2190$ Н·м (рассчитано по формуле $M=9550\cdot P/n$);

• Кратность максимального момента (М_max/М_ном): $2,8$;

• Масса: $1850$ кг;

• Высота до центра вала: $400$ мм;

• Степень защиты: IP54 (пыле- и влагозащищённый);

• Класс изоляции: H (180 ∘C).

4. Режимы работы

• Основной: повторно‑кратковременный (S3) с продолжительностью включения (ПВ) 40 %.

• Допустимые варианты ПВ: $15$ %, $25$ %, $60$ %, $100$ % (по согласованию).

• Кратковременный режим (S2): $30$ или $60$ минут.

5. Монтажное исполнение (по ГОСТ 2479–79)

• IM1004 — лапы, два конца вала (конусы);

• IM2003 — комбинированное (лапы и фланец);

• IM2004 — комбинированное (два вала, лапы и фланец).

6. Конструктивные особенности

• Корпус: чугунный (прочность и теплоотвод);

• Ротор: фазный, с контактными кольцами и щёточным механизмом;

• Обмотка: медная, изоляция класса H;

• Охлаждение: естественное воздушное (стандартно);

• Клеммная коробка: стальная, герметичная;

• Щётки: металлографитовые (комплект в поставке);

• Защита обмоток: от угольной пыли (образуется при износе щёток);

• Датчики температуры: контактные/бесконтактные (опционально, для защиты от перегрева);

• Подшипники: стандартные для крановых двигателей (маркировка — по документации производителя).

7. Преимущества

• высокая перегрузочная способность (кратность момента $2,8$);

• надёжность в тяжёлых режимах (вибрации, частые пуски);

• универсальность по напряжению ($220–660$ В по спецзаказу);

• чугунный корпус — устойчивость к ударам и эффективный теплоотвод;

• защита IP54 — работа в запылённых помещениях и на открытых площадках (под навесом);

• стойкость к тряске и ударным нагрузкам;

• соответствие ГОСТ и международным стандартам;

• доступность запчастей и простота обслуживания;

• длительный срок службы при интенсивной эксплуатации.

8. Соответствие стандартам

• ГОСТ 17494–87 (степень защиты);

• ГОСТ 8865–93 (класс изоляции);

• ГОСТ 2479–79 (монтажное исполнение);

• ГОСТ 52776–2007 (режимы работы);

• ГОСТ 20429 (способ охлаждения);

• ГОСТ IEC 60034–1–2014 (напряжения и частоты).

9. Условия эксплуатации

• Температура окружающей среды: от −40 ∘C до +40 ∘C (для У1);

• Влажность: до $98$ % при 25 ∘C;

• Высота над уровнем моря: до $1000$ м;

• Вибрация: допустима в пределах норм для кранового оборудования.

10. Гарантия

• $12$ месяцев с даты ввода в эксплуатацию (при соблюдении условий эксплуатации и технического обслуживания).