Электродвигатель МТН 200 LA8

МТН 200 LA8 — асинхронный трёхфазный крановый электродвигатель с фазным ротором. Предназначен для приводов:

• башенных, мостовых, козловых, портальных кранов;

• лебёдок, тельферов, подъёмников;

• механизмов передвижения и поворота кранов;

• других подъёмно‑транспортных механизмов с частыми пусками, торможениями, реверсами и перегрузками.

Ключевые преимущества:

• высокий пусковой момент;

• устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям;

• усиленная конструкция станины и подшипниковых узлов;

• возможность регулирования скорости через внешние роторные резисторы;

• термостойкость изоляции класса H (до 180∘C);

• надёжность в тяжёлых условиях эксплуатации.

Основные технические характеристики

• Мощность: $15\text{кВт}$ (при повторно‑кратковременном режиме ПВ 40 %).

• Номинальная частота вращения: $705–750\text{об/мин}$ (зависит от производителя и модификации).

• Номинальное напряжение:

  • стандартное — $380\text{В}$;

  • возможны исполнения — $220/380\text{В}$, $230/400\text{В}$, $240/415\text{В}$, $380/660\text{В}$, $415\text{В}$, $500\text{В}$.

• Номинальный ток статора (при $380\text{В}$): $38,5–58,5\text{А}$ (зависит от модификации).

• Ток ротора: уточняется по паспорту конкретной модели.

• Напряжение ротора: уточняется по паспорту конкретной модели.

• КПД: $83\%$ (в некоторых модификациях — до $85\%$).

• Коэффициент мощности (cos φ): $0,76$.

• Кратность максимального момента (Mmax/Мном): $2,8$.

• Крутящий момент: расчётное значение ~$200–210\text{Н}\cdot \text{м}$ (на основе мощности и частоты вращения).

• Момент инерции ротора (Jp​): уточняется по паспорту.

• Масса: $295–330\text{кг}$ (зависит от исполнения).

• Частота питающей сети: $50\text{Гц}$ или $60\text{Гц}$.

Дополнительные параметры

• Класс нагревостойкости изоляции: H (по ГОСТ 8865‑93):

  • предельно допустимая температура нагрева изоляции — 180∘C.

• Степень защиты: IP54 (по ГОСТ 17494).

• Климатическое исполнение: У1 (умеренный климат, наружная установка), УХЛ1 — по ГОСТ 15150‑69.

• Режимы работы:

  • повторно‑кратковременный (S3): ПВ = 40 % (основной), а также ПВ = 15 %, 25 %, 60 %;

  • кратковременный (S2): 30 мин или 60 мин.

• Метод охлаждения: IC0141 (принудительное охлаждение собственным вентилятором на валу).

• Подшипники: 6315‑RZ/C3 (приводной), 6315/Z1/C3 (задний) — типовые, могут отличаться.

Монтажное исполнение (по ГОСТ 2479–79)

• IM1001 — на лапах, один цилиндрический конец вала;

• IM1003 — на лапах, конический конец вала;

• IM1004 — на лапах, два конца вала (цилиндрический и конический);

• IM2001, IM2002 — комбинированные (лапы + фланец).

Конструктивные особенности

1. Фазный ротор — позволяет плавно регулировать скорость и момент через внешние резисторы.

2. Чугунный корпус — повышенная механическая прочность и эффективный теплоотвод.

3. Усиленная станина — рассчитана на ударные нагрузки и вибрации.

4. Охлаждение: собственный вентилятор на валу (исполнение IC0141).

5. Контактные кольца и щёточный узел — обеспечивают подключение роторной цепи.

6. Термостойкая изоляция класса H — выдерживает длительные перегрузки.

7. Защита от пыли и брызг (IP54) — надёжная работа в запылённых и влажных условиях.

8. Стальная клеммная коробка — повышенная прочность и защита соединений.

9. Комплект щёток — поставляется с основным и запасным комплектом металлографитовых щёток.

10. Конический или цилиндрический вал — в зависимости от исполнения.

Применение

Двигатель оптимален для:

• грузоподъёмных кранов всех типов (башенных, мостовых, козловых и др.);

• вспомогательных приводов кранов (поворот стрелы, открытие/закрытие грейферов и т. п.);

• лебёдок и тельферов с тяжёлыми условиями пуска;

• конвейеров и транспортёров в металлургии и горнодобывающей промышленности;

• механизмов с циклическим режимом работы (частые пуски/остановки).

Может использоваться как общепромышленный (в т. ч. в продолжительном режиме) при отсутствии экстремальных перегрузок.

Нормативная база

Соответствует:

• ГОСТ 31606‑2012 (общие требования к асинхронным двигателям);

• ГОСТ IEC 60034‑1‑2014 (режимы работы и характеристики);

• ГОСТ 8865‑93 (класс изоляции H);

• ГОСТ 15150‑69 (климатическое исполнение У1, УХЛ1);

• ГОСТ 17494‑87 (степень защиты IP54);

• ГОСТ 20429 (исполнение охлаждения IC0141);

• ГОСТ 2479‑79 (установочно‑присоединительные размеры);

• ГОСТ 52776‑2007 (режимы S2, S3 и ПВ);

• ТУ 16‑89 ИРАК.526122.043 ТУ (технические условия на крановые двигатели).

Расшифровка обозначения

• MT — серия крановых электродвигателей;

• H — класс нагревостойкости изоляции (H, до 180∘C);

• 200 — габарит (высота оси вращения, мм);

• LA — условное обозначение длины сердечника статора;

• 8 — число полюсов (определяет частоту вращения ~705–750 об/мин);

• У1 — климатическое исполнение (умеренный климат, категория размещения 1).

Ориентировочные габаритные размеры (для IM1003)

• длина двигателя: ~$970\text{мм}$;

• высота: ~$485–500\text{мм}$;

• ширина: ~$395–400\text{мм}$;

• диаметр вала: $65\text{мм}$ (конический или цилиндрический — зависит от исполнения);

• диаметр фланца: ~$450\text{мм}$ (для фланцевых исполнений).