Электродвигатель МТН 112-6
МТН 112‑6 — асинхронный трёхфазный крановый электродвигатель с фазным ротором. Предназначен для приводов:
-
мостовых, козловых, башенных кранов;
-
лебёдок, тельферов, подъёмников;
-
механизмов поворота и передвижения кранов;
-
других подъёмно‑транспортных механизмов с частыми пусками, торможениями, реверсами и перегрузками.
Ключевые преимущества:
-
высокий пусковой момент;
-
устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям;
-
усиленная конструкция станины и подшипниковых узлов;
-
возможность регулирования скорости через внешние роторные резисторы;
-
термостойкость изоляции класса H (до );
-
надёжность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Основные технические характеристики
-
Мощность: (при повторно‑кратковременном режиме ПВ 40 %).
-
Номинальная частота вращения: (фактически, на шильдике может быть указано ).
-
Номинальное напряжение:
-
при соединении «звезда» — ;
-
при соединении «треугольник/звезда» — ;
-
по спецзаказу — от до .
-
-
Номинальный ток статора (при , ): .
-
Ток ротора: .
-
Напряжение между кольцами ротора: .
-
Кратность максимального момента (Mmax/Мном): .
-
КПД: .
-
Момент инерции ротора (): .
-
Масса: ~.
-
Частота питающей сети: или .
Дополнительные параметры
-
Класс нагревостойкости изоляции: H (по ГОСТ 8865‑93):
-
предельно допустимая температура нагрева изоляции — ;
-
рабочая температура для расчёта сопротивления обмоток — .
-
-
Степень защиты:
-
двигателя — IP54 (по ГОСТ 17494);
-
кожуха вентилятора — IP20 (по ГОСТ 17494).
-
-
Климатическое исполнение: У1 (умеренный климат, наружная установка; по ГОСТ 15150‑69).
-
Режимы работы:
-
повторно‑кратковременный (S3): ПВ = 40 % (основной), а также ПВ = 15 %, 25 %, 60 %, 100 %;
-
кратковременный (S2): 30 мин или 60 мин.
-
-
Метод охлаждения: IC0141 (по ГОСТ 20429) — принудительное охлаждение собственным вентилятором на валу.
-
Тип подшипника: 6309/Z1/C3 (6309‑Z/P6/Z1/C3).
-
Датчик тепловой защиты обмотки: есть (модель Б01).
Монтажное исполнение
Основные варианты (по ГОСТ 2479–79):
-
IM1001, IM1002 — на лапах;
-
IM2001, IM2002 — комбинированные (лапы + фланец).
Конструктивные особенности
-
Фазный ротор — позволяет плавно регулировать скорость и момент через внешние резисторы.
-
Чугунный корпус — повышенная механическая прочность.
-
Усиленная станина — рассчитана на ударные нагрузки и вибрации.
-
Охлаждение: собственный вентилятор на валу (исполнение IC0141).
-
Контактные кольца и щёточный узел — обеспечивают подключение роторной цепи.
-
Термостойкая изоляция класса H — выдерживает длительные перегрузки.
-
Защита от пыли и брызг (IP54) — надёжная работа в запылённых и влажных условиях.
-
Встроенные датчики тепловой защиты (Б01) — дополнительная защита при перегрузках.
-
Два рабочих конца вала — в отдельных исполнениях для удобства компоновки привода.
-
Стальная клеммная коробка — повышенная прочность и защита соединений.
-
Комплект щёток — поставляется с основным и запасным комплектом металлографитовых щёток (размер: ).
Применение
Двигатель оптимален для:
-
грузоподъёмных кранов всех типов (башенных, мостовых, козловых и др.);
-
вспомогательных приводов кранов (поворот стрелы, открытие/закрытие грейферов и т. п.);
-
лебёдок и тельферов с тяжёлыми условиями пуска;
-
конвейеров и транспортёров в металлургии и горнодобывающей промышленности;
-
редукторов поворота (например, модель У3515.42);
-
механизмов с циклическим режимом работы (частые пуски/остановки).
Может использоваться как общепромышленный (в т. ч. в продолжительном режиме) при отсутствии экстремальных перегрузок.
Нормативная база
Соответствует:
-
ГОСТ 31606‑2012 (общие требования к асинхронным двигателям);
-
ГОСТ IEC 60034‑1‑2014 (режимы работы и характеристики);
-
ГОСТ 8865‑93 (класс изоляции H);
-
ГОСТ 15150‑69 (климатическое исполнение У1);
-
ГОСТ 17494‑87 (степень защиты IP54 и IP20);
-
ГОСТ 20429 (исполнение охлаждения IC0141);
-
ГОСТ 2479‑79 (установочно‑присоединительные размеры);
-
ГОСТ 52776‑2007 (режимы S2, S3 и ПВ);
-
ТУ 16‑89 ИРАК.526122.043 ТУ (технические условия на крановые двигатели).
Расшифровка обозначения
-
MT — серия крановых электродвигателей;
-
H — класс нагревостойкости изоляции (H, до );
-
112 — условный габарит двигателя (1 — модернизация, 1 — длина сердечника, 2 — диаметр статора);
-
6 — число полюсов (определяет частоту вращения ~925–1000 об/мин).
Ориентировочные габаритные размеры (для IM1001/IM1002)
-
длина двигателя: ~;
-
высота: ~;
-
ширина: ~;
-
диаметр вала: (цилиндрический);
-
вылет вала: ~;
-
расстояние между отверстиями лап: ~.
