Электродвигатель MTF 112-6

MTF 112‑6 — асинхронный трёхфазный крановый электродвигатель с фазным ротором. Предназначен для тяжёлых режимов работы в:

• механизмах передвижения грузовых тележек козловых, мостовых, башенных, портальных кранов;

• приводах лебёдок и подъёмных механизмов;

• металлургическом и горнодобывающем оборудовании.

Ключевые особенности:

• рассчитан на повторно‑кратковременный режим (частые пуски/остановки, реверсы);

• обеспечивает плавный пуск и регулирование скорости за счёт фазного ротора;

• выдерживает ударные нагрузки, вибрации, запылённость и повышенную влажность.

Основные технические характеристики

• Мощность: $5,0\text{кВт}$ (при ПВ 40 %).

• Номинальная частота вращения:

  • $925\text{об/мин}$ (по ряду производителей);

  • возможны вариации $915–960\text{об/мин}$ у отдельных модификаций.

• Напряжение питания: $220/380\text{В}$ (6 выводных концов для разных схем соединения).

• Частота сети: $50\text{Гц}$ (при $60\text{Гц}$ параметры увеличиваются в $1,2$ раза).

• Ток статора (при 220 В / 380 В): $25,4\text{А}/14,7\text{А}$.

• Ток ротора: $15,7\text{А}$.

• Напряжение между кольцами ротора: $210\text{В}$.

• КПД: $75,0–80,0$ %.

• Коэффициент мощности (cos φ): $0,70$.

• Номинальный крутящий момент: $51,6–52,2\text{Н}\cdot \text{м}$.

• Отношение максимального момента к номинальному (Mмакс/Mном): $2,3–2,5$.

Конструктивные параметры

• Число полюсов: 6.

• Степень защиты: IP54 или IP55 (пыле- и брызгозащищённый).

• Класс изоляции: F (до 155∘C) либо H (до 180∘C, у отдельных производителей).

• Климатическое исполнение: У1 (умеренный климат, размещение на открытом воздухе).

• Охлаждение:

  • базовая версия — крыльчатка на валу (IC411);

  • опционально — естественная конвекция (IC410) или независимая вентиляция (IC416).

• Материал корпуса: чугун.

• Масса: $100–110\text{кг}$ (зависит от модификации и производителя).

Монтажное исполнение (IM)

Основные варианты:

• IM1001 — один цилиндрический вал, лапы;

• IM1002 — два цилиндрических вала, лапы;

• IM2001 — фланец + лапы + один вал;

• IM2002 — фланец + лапы + два вала.

Выбор зависит от конструкции крана и требований к приводу.

Режимы работы

• Основной: S3-ПВ 40 % (повторно‑кратковременный).

• Допустимые: S3-ПВ 15 %, 25 %, 60 %, 100 %; S2-30 мин, S2-60 мин.

Условия эксплуатации

• Температура окружающей среды: от −45∘C до +40∘C.

• Высота над уровнем моря: до $1000\text{м}$.

• Запылённость: до 100 мг/м3.

• Влажность: до 100 % при +25∘C.

Габаритные и присоединительные размеры (ориентировочные)

• Длина (l31): $713–773\text{мм}$.

• Ширина (b10): $220–290\text{мм}$.

• Высота (h): $132\text{мм}$.

• Диаметр вала (d1): $35\text{мм}$.

• Вылет вала (l1): $80\text{мм}$.

• Расстояние между отверстиями лап (b11): $280–305\text{мм}$.

• Диаметр фланца (d20): $330\text{мм}$ (для фланцевых исполнений).

Точные размеры уточняйте по паспорту конкретной модели.

Аналоги и взаимозаменяемость

При подборе замены проверяйте габаритные и присоединительные размеры. Возможные аналоги:

• МТН 112‑6;

• ДМТФ 112‑6;

• MTH 112‑6;

• MTKH 112‑6.

Дополнительные опции (по запросу)

• исполнение на иные напряжения/частоты;

• узел независимой вентиляции;

• датчики контроля температуры (РТС);

• повышенная защита (IP55);

• иное климатическое исполнение (УХЛ, Т);

• комплект запасных щёток.

Где применяется на практике

Типичные узлы:

• привод передвижения грузовой тележки козловых кранов (КПБ‑10У, КПБ‑12,5У, ККС‑10, КК‑12,5);

• механизмы подъёма и поворота кранов;

• лебёдки и тали с регулируемой скоростью.