Электродвигатель ДМТF 012-6

ДМТF 012‑6 — асинхронный крановый электродвигатель с фазным ротором. Предназначен для привода подъёмно‑транспортных механизмов в тяжёлых режимах:

• башенные, козловые, мостовые краны;

• кран‑балки;

• автокраны;

• оборудование металлургической и горнодобывающей промышленности.

Ключевые особенности:

• рассчитан на частые пуски/торможения и перегрузки;

• работает в повторно‑кратковременном режиме (S3);

• устойчив к вибрациям, ударам и запылённости.

Основные технические характеристики

• Мощность (при ПВ 40 %): $2,2\text{кВт}$.

• Частота вращения (номинальная): $895\text{об/мин}$.

• Напряжение питания: $220/380\text{В}$ (зависит от схемы подключения).

• Частота сети: $50\text{Гц}$.

• КПД: $64\%$.

• Коэффициент мощности (cos φ): $0,68$.

• Ток статора (при $380\text{В}$): $7,5\text{А}$.

• Ток ротора: $15,6\text{А}$.

• Напряжение ротора: $203\text{В}$.

• Номинальный момент (MH): 48{,}2\ \text{Н·м}.

• Максимальный момент (Mmax): 118\ \text{Н·м}.

• Отношение Mmax/Мном: $\approx 2,45$.

• Момент инерции (JP): 0{,}068\ \text{кг·м}^2.

• Класс нагревостойкости изоляции: F (до 155 ∘C).

• Степень защиты: IP44 (корпус), IP54 (коробка выводов), IP10 (вентилятор).

• Высота оси вращения: $112\text{мм}$.

• Диаметр вала: $28\text{мм}$.

• Длина вала: $60\text{мм}$.

• Вес: $63\text{кг}$.

• Габариты без упаковки: $700\times 350\times 325\text{мм}$.

• Способ крепления: комбинированный.

• Гарантия производителя: 2 года.

Монтажное исполнение (по ГОСТ 2479‑79)

Наиболее распространённая модификация — IM2002 (фланцевый, горизонтальная установка, два конца вала). Возможны и другие варианты:

• IM1001 — на лапах, один конец вала;

• IM1002 — на лапах, два конца вала;

• IM2001 — фланцевый (горизонтальная установка), один конец вала.

Режимы работы и климатическое исполнение

• Основной режим: S3‑40 % (повторно‑кратковременный, 40 % включений).

• Допустимы иные режимы с пересчётом мощности.

• Климатическое исполнение: У1 (умеренный климат, для открытого воздуха).

• Категория размещения: 1 (на открытом воздухе) или иная по заказу.

Конструктивные особенности

• Обмотка из чистой меди — обеспечивает низкое сопротивление и нагрев.

• Металлический корпус — ускоряет теплоотвод и повышает механическую прочность.

• Фазный ротор — позволяет плавно запускать двигатель и регулировать скорость.

• Комбинированный способ крепления — повышает универсальность монтажа.

Дополнительные опции (по запросу)

• исполнение на нестандартные напряжения/частоты;

• усиленная защита (IP55);

• датчики температуры (РТС и др.);

• узел независимой вентиляции (IC416);

• иные климатические исполнения (УХЛ, Т);

• модификации с короткозамкнутым ротором;

• двух- и трёхскоростные версии.

Важные примечания

1. Маркировка «У1» означает:

   • умеренный климат (диапазон температур −45 ∘C…+40 ∘C);

   • эксплуатация на открытом воздухе.

2. При замене сверяйте габаритные и присоединительные размеры — возможны отличия у разных производителей.

3. Схема подключения (звезда/треугольник) выбирается в зависимости от напряжения сети ($220\text{В}$ или $380\text{В}$).

4. Обслуживание требует регулярной проверки:

   • состояния щёток и контактных колец (у фазного ротора);

   • затяжки крепёжных элементов;

   • чистоты вентиляционных отверстий.